11月5 日下午3点，南京地铁19号线04标平安里站-积水潭站左线“平吉”号盾构机顺利始发，为明年底19号线积水潭以南正式铺轨奠定基础，同时也意味着19号线新宫至积水潭段2020年底通车进程大大加速。

下午3：18分，随着忙碌地安装、调试等准备工作的就绪，“平吉”号盾构机顺利始发，向南掘进。现场的工程施工图显示，盾构路线将在积水潭站南端始发井始发，沿新街口北大街向南敷设，至西直门内大街与赵登禹路路口处下穿既有四号线区间后继续向南掘进，顺赵登禹路至平安里站北端渡线段端头止，全长1200多米。“盾构机在今年9月15日正式移交，到今天下午顺利始发掘进。”施工单位中铁隧道局19号线04标盾构经理刘亚辉说道。

平安里至积水潭区间施工环境复杂，“平吉号”盾构机在掘进时也面临着不少施工风险。“该盾构区间存在特级风险源1处，一级风险源5处，二级风险源11处。其中，下穿既有4号线为特级风险源，19号线顶板距离4号线底板净距离达7.44米。”刘亚辉表示，他们已经进一步优化了施工方案，将日夜赶工，完成掘进任务。“我们将保持24小时不间断施工，预计每天掘进20米，预计将在明年2月中旬顺利完成掘进。”