五年建设总里程706公里

　　董思学在做客“政务服务热线”时介绍，近五年来，市公路事业发展中心共承建高速公路、普通国省道和市区城建道路建设项目68项，建设总里程706公里，完成公路建设投资338.96亿元，有力支撑了地方经济发展。特别是德上高速巨野至单县段的建成通车，结束成武、单县不通高速的历史。与前五年相比，全市国省道总里程增长9.98%，一级公路增长33.94%，成为菏泽公路建设史上争取上级资金最多的时期，投资最大、项目最多、公路等级提升最快的时期。

　　据介绍，2021年，在加快濮新高速公路、G106京广线东明黄河公路大桥改扩建工程建设和郓鄄高速、济商菏泽段高速公路前期工作的基础上，市公路事业发展中心还开展了14项国省道新改建、大中修项目的前期工作，总里程472公里，估算总投资341.32亿元。承担了16项国省道、养护大中修、危桥改造及市区城建重点工程。全年共争取省级以上投资6.5亿元，工程建设累计完成投资61.06亿。目前，郓鄄高速项目公司已成立，项目并获省发改委核准立项，初步设计省厅已审查待批复；济商高速成武至曹县段投资人招标已完成并签订投资协议，省交通厅已出具行业审查意见，各项支持性文件正在编制；G327东明黄河公路大桥采用PPP模式的招商引资工作有序推进。

　　3座黄河大桥有序施工建设

　　今年，市公路事业发展中心共负责3座黄河大桥建设任务，目前，3座大桥的建设情况也是广大市民较为关注的。

　　G106京广线东明黄河公路大桥改扩建工程，起于东明县菜园集镇，止于濮阳县郎中乡，路线全长7.620公里，全线采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度100公里/小时。黄河特大桥宽33.5米，路基宽34米。项目总投资为20.5亿元。该工程于2021年7月开工建设，计划2023年完成。截至目前，山东侧引桥桩基累计完成177根，主桥桩基累计完成7根。目前山东侧土地组卷已经由自然资源部批复，河南侧组卷材料已报送至濮阳县自然资源局，计划本月上报濮阳市自然资源和规划局审查。计划2022年4月完成河南侧组卷后有序组织开展施工生产，2022年6月开展河南侧滩地引桥和陆地引桥桩基施工，2022年8月开展河南侧临时设施建设。

　　G240范县黄河大桥及连接线工程，起于国道240与范辉高速公路(S26）交叉处，终点位于鄄城县城北关村东侧，对接山东国道240，新建四车道，桥涵设计汽车荷载等级为公路－I级，路线全长15.6公里，其中河南省境内10.35公里，山东省境内5.25公里，黄河桥全长7.518公里。项目总投资31亿元，于2020年7月开工建设，计划2023年完成。截至目前，桩基完成634根，占总工程量1317根的48.1%；立柱完成168根占总工程量802根的20.9%。已完成临建工程已建成拌合站1座，第2个拌合站进行标准化施工，钢栈桥完成1200米。

　　S304濮阳白堽黄河大桥及连接线工程，起于濮阳县白堽乡关庄村，顺接既有道路S304，于东张桥村跨越黄河东岸大堤，与现状沿黄路相交，到达项目终点。新建四车道,路线全长14.065公里，项目总投资31.6亿元。其中濮阳县境内长9.075公里，鄄城县境内长4.99公里，黄河大桥桥长9.641公里，工程于2020年7月开工建设，计划2023年完成。截至目前，桩基完成881根，占总工程量1426根的61.8%；承台（含系梁）完成140个（含立柱223根），占总工程量342个的40.9%。已完成临建工程已建成拌合站2座，完成钢栈桥一座1598米。

　　上海路立交桥桥梁部分已完成总工程量的9成

　　12月26日，鲁南高铁通车，上海路立交桥的进展情况再次引起了市民的关注。

　　牡丹晚报全媒体记者从市公路事业发展中心获悉，上海路（G220）上跨漓江路桥梁工程，起于上海路与闽江路交叉口处，向南跨漓江路，终于上海路与漓江路交叉口南韩庄桥，路线全长1.505km，主线宽28m。具体实施道路、桥梁、雨水、污水、电缆通道、路灯、绿化、交安等工程。其中上跨漓江路大桥为双幅分离式立交桥，桥梁全长347.26m，总投资2.23亿元，其中桥梁工程为8300万、辅路及雨、污水、电力等配套设施为1.4亿元。

　　目前上海路立交桥的进展情况，桥梁部分：全桥下部结构全部完成、引桥预制箱梁及主桥现浇A、B、C段连续箱梁全部浇筑完成，已完成总工程量的90%。道路部分：主线铣刨、软土挖除换填、施工便道已全部完成；主线路基填土已完成46万立方米”，占工程总量的73%；主线挡土墙已完成工程总量的100%；雨水、污水管线埋设完成1200米，占工程总量的50%。