一个磁场
“四港联动”优势汇聚世界目光
2018年，我市抢抓中韩自贸协定第二阶段谈判开启的机遇，推动中韩地方经济合作升级，创造性地提出威海—仁川“四港联动”物流一体化的工作构想。经过三年的生动实践，“四港联动”的内涵有了显著变化。
在当天的推介环节，威海用一组组数据、一个个有力论证，向在场所有人释放出“四港联动”的全新内涵：由原来的海空港联动拓展到海港、空港、铁路港、内陆港联动，由威海、仁川两地联动延伸到与日韩乃至“一带一路”沿线国家及欧美联动，由物流联动扩大到贸易流、人才流、资金流、信息流等要素自由流动。
这点转变，顺丰DHL供应链营运总经理龚炫深有感触，“‘四港联动’为我们供应链链条提供了新的模式，货物有了转至欧美乃至全球的双向物流黄金通道，真正实现了‘海运的价格、空运的速度’。”龚炫说。得益于“四港联动”，目前企业营业额增长120%，成本下降30%左右。
惠普公司大中华区总裁庄正松
物流通达，也是惠普公司大中华区总裁庄正松选择威海的原因之一。“去年2月，威海打印机基地成为惠普在中国首个复工复产的基地，让我们深深感受到供应链的重要性。”庄正松说。
“四港联动”，不仅连起威海空港、海港和仁川空港、海港，更构筑起一条辐射东北亚的黄金物流通道，对企业完善供应链，应对外部冲击有重要作用。如今，听闻威海将在这一领域有更大作为，庄正松倍感振奋：“在威海扎根的4年，我对威海的发展前景充满信心。用八个字概括——非常满足，绝不知足！”
丸红株式会社中国副总代表、丸红（北京）商业贸易有限公司董事长平野雅之
“满足但不知足”还有威海的“老朋友”，丸红株式会社中国副总代表、丸红（北京）商业贸易有限公司董事长平野雅之，得知威海新机场即将投入使用，他对威海、对“四港联动”有了新的期盼：“希望威海在空运方面进一步扩大国际运输规模，与日本、韩国以及对岸辽宁省联合建立国际物流网络，促进双边经贸交流合作。”
一盏明灯
为承接全球资源搭建更高舞台
作为山东对外开放“桥头堡”，开放早已融入威海城市血脉。在RCEP协定签署的大背景下，如何让城市的热血再次激荡？
“我们首先要知道，RCEP究竟确定了什么内容。”中国－东盟商务理事会执行理事长许宁宁引用WTO打了个比方：20年前，谁掌握WTO的规则，谁就能在国际竞争中如鱼得水；20年后，RCEP到来。谁能融入这个世界上参与人口最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区，就一定能在未来城市发展中抓住一些重大机遇。
中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁
机遇稍纵即逝。有“明灯”引路，更要身体力行。RCEP的签署将在更高程度打开威海的大门，让跨国公司了解威海、选择威海，这也意味着威海要打造强有力平台载体、产业园区，努力承接更多全球资源。
本次会议开始前，中国韩国商会首席副会长金洪基已经带领会员企业来威海实地考察。一路走来，他们先后参观中韩跨境贸易电子商务产业园、智慧谷产业园等园区，纷纷赞叹不已。而推介会上，他再次得到一则重磅消息：这样的园区，在未来只会更多。
交流对接会上，我市通过主题推介，将未来对产业园区的规划娓娓道来。推进综合保税区建设，打造联动日韩、辐射全国的国际商品集散交易中心；规划建设中韩自贸区地方经济合作示范区产业园，先进装备与智能制造、新医药与医疗器械、航运物流业及供应链专业服务等产业落地有了新的“梧桐树”；规划建设了中日（威海）产业园，将成为中日新动能合作示范区、高端装备制造聚集区……
“这样一来，威海能为跨国公司深化合作提供优良的载体平台，我们更有共赢的信心了！”金洪基对这一美好蓝图寄予厚望。
毕马威中国副主席、北方区首席合伙人邹俊
毕马威中国副主席、北方区首席合伙人邹俊同样如此。作为市长国际经济咨询委员会委员之一，他深知威海在开放的潜力。“我们有为北京天竺综保区、上海外高桥保税区、青岛胶州湾综保区等国内发展较好的海关特殊区域的相关研究经验，希望为威海高质量开放发展提供专业帮助。
