淄博新闻网讯沂源县的樱桃、苹果，博山区的猕猴桃、核桃，高青县的西红柿、大米……越来越多的淄博农产品通过农村寄递物流走向全国，为带动我市农业转型升级、农民增收致富、乡村振兴注入新动力。当前，我市农村邮政体系建设进展如何？相关部门在这其中扮演了怎样的角色？记者进行了实地调查。
夯实基层网络，合力下好村村通邮“一盘棋”
4月27日清晨，记者从沂源县城区驱车40余分钟，来到了徐家庄乡。这里群山环绕，农作物生长茂盛，毗邻济南市钢城区，是我市邮政快递行业覆盖范围内的最西南角。
徐家庄邮电支局院内，几名工作人员正在熟练地卸车。这其中，就有该支局经理崔广安。1993年出生的他，是当地最年轻的支局经理。“我们支局共有7名工作人员，配备2个邮递员，覆盖32个村，实现了村村通邮。”崔广安说。
自2020年4月，沂源县徐家庄邮政支局率先助力韵达、申通快递进村以来，全市“邮快合作”已走过了两个年头。两年来，在市邮政管理局的协调和推动下，全市五区三县的邮政分公司已与21家快递公司签订了“邮快合作”协议，涉及6个快递品牌。截至目前，“邮快合作”已覆盖全市54个乡镇、8个街道办，共1076个建制村。中国邮政集团有限公司淄博市分公司（以下简称中国邮政淄博分公司）共有11处城区投递部、102处带投递功能支局、2400余处邮政自提点，“邮快合作”代投能力覆盖所有建制村。
谈及农村寄递物流面临的问题，崔广安说，“邮递员奇缺是目前面临最大的问题，村里的年轻人大多出去打工，没有人愿意留下来当邮递员。”
畅通城乡经济循环，离不开邮递员的付出
徐家庄乡总面积80.1平方公里，共有32个村。36岁的邮递员闫帅每天骑着电动三轮车至少要走100多公里。遇到快递多的时候，他往往要走二、三百公里。闫帅从事邮递员这个职业已有14年的时间，对徐家庄乡每个村的情况都很熟悉，他亲眼见证了徐家庄乡农村寄递物流的发展。
谈到农村寄递物流对他工作带来的影响，“跟‘邮快合作’前比，现在我们这里的日投递量增长了一倍多，村民们取快递方便了，我现在收入也高了。”闫帅一边忙着将分拣好的快递进行消杀，一边告诉记者。
打通“农产品进城，工业品下乡”双向通道，畅通城乡经济循环，离不开邮递员的辛勤付出。据悉，中国邮政淄博分公司农村支局现有邮递员220余名，每名邮递员日均投递快递200余件，日均投递12个建制村，最多的达到了28个村。每名邮递员日均投递里程达到了69公里，沂源县、高青县部分邮递员日均投递里程超过百公里。随着“邮快合作”的深入推进，为提高工作效率，保障邮递员的安全，解决老旧三轮车续航、安全等问题，去年中国邮政淄博分公司新配备4.2米厢式货车12辆、电动三轮车290辆，为邮递员更新PDA（快件跟踪扫描记录仪）共536部。
跟着闫帅的三轮车，记者来到了徐家庄乡乐村邮政自提点。
在该自提点，村民翟学德正在取快递。“以前收寄快递都得跑到很远之外的邮政支局，自从快递进村了，在家门口就能收寄快递了。赶上农作物丰收的时候，可以通过自提点把花生、小米、红薯等本村土特产卖到外地去。”翟学德说。
村民田玉军是乐村邮政自提点老板，他在销售电动自行车、摩托车的同时，兼营着该自提点。“快递进村给我带来不少收益，也方便了我们村民。旺季的时候，自提点一天能存放100多件快递。”田玉军颇为开心。在促进城乡经济循环发展的同时，“邮快合作”也解决了农村部分劳动力就业问题。
推进三级物流体系建设，“邮快合作”覆盖率进一步提高
中国邮政淄博分公司按照县乡村三级快递物流体系建设方案，加强设备配备，努力担当起我市农村物流高质量发展的推动者。
积极建设乡镇快递中心，提升物流仓储、分拨处理能力。2021年6月，我市首批乡镇快递中心在高青县运行。此后，“高青经验”先后被沂源县、临淄区复制推广。截至目前，在乡镇政府的大力支持下，沂源县12处、临淄区7处乡镇快递中心已全部建成。
设置自提站点，打通农村物流“最后一公里”。截至目前，全市2405处建制村均设立站点，实现了“一村一站”，所有农村自提站点均实现了使用包裹自提系统进行代投邮件接收、出库。
近日，省委、省政府印发的《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的实施意见》中，明确将“加快农村寄递物流体系建设，不断提升村级快递物流服务水平，巩固提升‘快递进村’工程”作为2022年我省全面推进乡村振兴重点工作。这体现了省委、省政府对农村寄递物流体系建设的高度重视。
“邮快合作”有效发挥了邮政快递行业的优势，对于发展乡村经济，推动打造乡村振兴齐鲁样板取得新进展，助推我市农业农村现代化迈出新步伐具有重要意义。对此，中国邮政淄博分公司相关负责人表示：“下一步，将继续履行国企担当，全力以赴做好非邮快递公司代投工作，进一步完善邮政自提点设备、功能，加强邮递人员业务培训，不断提升快递进村服务质效，为农村群众提供更便利的快递服务。”
